刘强东:未来要让配送员坐办公室监控AI送货 -
分类:家用电器

十年,时间足以改变一个企业甚至一个行业。 2007年,京东的总部还在北京苏州街的银丰大厦,当时的京东集体CEO刘强东每天在办公室巡场,看看大家的工作状态,问问销售数据,每个采销战术的制定他都参与。随后的十年时间里,京东的规模增长了百倍。而作为掌权者的刘强东也已经减少了对具体业务的参与度。 而今天让刘强东出面站台的是京东全集团最高级别的技术大会——JDDiscovery/Data大会(以下简称“JDD”)。 10年前,京东最后一次召开整个集团全体员工的年终大会,每一名员工都参加了大会。当时刘强东的感慨是,我们所处的时代,绝对是最伟大的一个时代,往前20年和往后20年,都找不到如此巨大的机会。 十年后,在AI技术正迅速改变整体市场的大背景下,这位京东创始人在今天的JDD大会上又补充了一句——这个历史机遇正是人工智能。 “AI既是一种技术,也是一种思考方式。”提到AI在京东的核心应用,刘强东今天主动谈了谈京东内部以X、Y、Z为代号的两个事业部和一个计划。 其中,X事业部主打京东的智慧物流技术,主要涉及无人配送。 按照刘强东今天提供的数据,京东现在已经有每日十万单的无人仓服务能力,在国内有400+物流中心,现在基本实现了由AI作为底层技术能力的物流体系变革。 目前京东的无人车已经完成了北京主要高校的配送测试,明年的高校场景配送,将全部实现机器人送货。 而京东的无人机目前可以一次性飞行240公里。截止到昨天,京东的无人机已经在全国范围内进行了超过17万个小时的飞行测试。 “春节后,京东第一架重型无人机将会进行实际的上飞测试。我们计划未来三年内,重型无人机可以飞五百到一千公里,携带一吨到两吨的货物。从远期来看,我们希望重型无人机能够实现超过20万吨载重货物的运输量。”刘强东补充道。 相比之下,去年年底成立的京东Y事业部着重智慧供应链能力的打造,主要是运用人工智能技术打造的销量预测平台,将销量精细化预估至每个商品单元上,帮助京东自营管理人员制定商品销售策略和备货计划,将用户想买的商品提前送到就近的仓库。 刘强东今天着重介绍了与京东X、Y事业部并行的“Z计划”。 这个针对AI时代的计划,重点是如何解决人工智能时代随之而来的种种问题,比如AI时代京东的配送员未来该往哪里去的问题。 “我希望京东发展的人工智能,除了能够不断降低各个行业的效率和成本,提升所在的各个行业的效率和用户体验之外,还能够让每个员工不仅仅不会失去工作,而且能够做更好的工作。”事实上,刘强东已经为京东的十多万的配送员找到了出路。 “将来配送被AI替代,我的兄弟们可以坐到办公室中去,去监控无人机、配送机器人。我们现在就有800辆无人车、3万个无人配送站,还需要大量维修保养的人。”此外刘强东认为,还有很多艺术创造相关的工作,是AI无法替代的。人类从繁重工作中解放出来后,可以把主观能动性发挥在更多需要创造力的地方。

回到人工智能,我希望我们京东发展人工智能,除了能够不断降低我们各个行业的成本,不断地提升我们所在的各个行业的效率之外,不断地提升我们用户体验之外,我还希望人工智能能够让我们每个员工,京东人,不仅不会失去工作,而且能够做更好的工作。我希望有一天我的兄弟们再不用冒着烈日、寒风、风雪、雾霾对世界的伤害,走在大街上送货,我的兄弟们可以坐在办公室,监控全国数百万台无人机和配送机器人,还有全国八百家物流中心,几十万辆无人车,两三万个无人配送站。我们所有的系统,依然需要大量的人工进行监控。我相信这还不够,怎么办?如果大家今天在座各位有国外生活经历的话会发现在美国的园丁是一个庞大的工作,我们中国没有,和我们中国大部分人没有别墅有关系,我坚信这种工作是人工智能无法替代的,我认为人工智能一千年也无法替代人类艺术家的工作。为什么不能让我们的世界变得更美好,家庭变得更美好,让我们的街道变得更加的美好,让我们的城市变得更加的美好,我们让更多的人从事繁重的,危险的,甚至是对身体有伤害的工作,转变为对身体没有伤害的,轻松的工作。

科学技术的应用不能以牺牲人文关怀为代价

说到这里我相信会有朋友想,那么你的配送员怎么办?我们不仅仅有X事业部,也有Y事业部,一年前我们也成立了Z计划,我相信Z计划就是今天我的演讲主题,就是我面对人工智能,不仅仅是人工智能能够为人类社会带来什么,还有我们面对人工智能该如何来解决接下来面临的种种问题。

京东集团董事局主席兼CEO刘强东发表主题演讲

机遇从来都是存在的,自从有人类历史以来,我发现每次人类技术的巨大进步,没有哪一个技术会给人类带来巨大的灾难,比如说核技术。今天不仅仅是中国、美国、日本、法国,全世界很多地方都建了巨大的核电站,我相信我们未来有更多的电能是来自于核能,核能带来的更多是人类的和平。我记得以前读过一个小故事,讲的是我们慈禧老太后,第一次到我们的老北京火车站看到了火车,慈禧看了以后立马说,不行,把它炸掉,说这是恶鬼,不吃不喝拉着轿子走。慈禧老太后总是要人工抬着走,发现火车不用给吃喝就能抬着轿子走,很可怕,要把它炸掉。这就是反对技术进步最鲜活,最生动的例子。

11月6日,由京东金融与红杉资本联合主办的首届“JDD-2017京东金融全球数据探索者大会”正式在北京拉开大幕。京东金融举办本届大会的目的,旨在发扬京东的开放精神,连接各方,开放协作,共同探索人工智能无限未知,推动全球智能金融发展,与合作伙伴共生互生。

金沙城娱乐中心手机版,所以,我从来对所有的新技术,永远都抱着一种非常积极的心态,我从来不认为人类技术的进步会导致人类的灭亡,我从来不认为人工智能真的有一天会把人类干掉,不会!当然,我们也在思考,我们该怎么办?比如说我今天来的路上发现我们北京的雾霾还是很严重,所以我也真心地建议,明年我们的JDD大会是不是考虑不要再在北京举办,为我们的城市减少一点压力,到小的城市,大家都方便的城市,中部的城市去举办。

我们的配送机器人,在人大、清华等高校,最早的已经测试了将近一年的时间,我们下个月开始将在短时间内实现北京市一百所高校全部采用机器人送货,而不再是人来配送。我们有销售预测、库存管理、以及对外赋能。今天,我们京东物流已经顺利地实现把过去整个中国庞大的物流体系,由平均搬运5.2次降低到只搬2次,第一次从各位合作伙伴的仓库搬到我们庞大的物流体系里面,第二次从京东物流中心搬到我们终端消费者家里面。也就是说整个商品从工厂到终端消费者,我们只需要搬两次,这为我们的合作伙伴和社会都带来了巨大的贡献。

最后我想我的演讲主题是“AI既是一种技术,也是一种思考方式”。我们最早成立X事业部,X事业部是干什么的?就是聚焦我们未来的硬件,比如我们的无人仓。京东的无人仓已经在上海建成,在上线之前已经脱线运营了三年时间,这是全球第一个大型的全无人仓,而且是B to C的。或许今天我们很多合作伙伴都看过、参观过无人仓库,但是千万不要忘了,过去全世界所有的无人仓基本上是to B的,B to B的模式,一天仓库里面生产的单量有限,但是我们自己建的无人仓是B to C的,每天数十万的单量可以24小时不间断地生产出来,而且庞大的仓库里一个人都没有,百分之百是由机器人和人工智能进行系统控制。

这是一个“包容、共享、共赢发展”的时代

这是一个“科技赋能增效”的时代

京东金融最初做ABS是为了解决消费金融和供应链金融的资金来源问题,并为此搭建了一套完整的系统。后来我们以这个系统为基础,推出“资产证券化云平台”,有效地降低了融资企业的门槛,传统方式每单最低是8亿起,我们可以2亿起;融资成本也降低了1到3个点;资产证券化中介机构的服务效率、管理效率提升至少20倍,原先20个人的活现在1个人就可以。

我觉得任何一家公司,定位很重要。以前我们小的时候,我们老说我们是初生之犊不畏虎,充满着冲撞力。我们经常惦记这个,惦记那个,干掉这个行业,干掉那个行业。随着我们公司不断做大,我们做的行业越来越深入,无论是从全球还是整个国家来看,我们都真的需要一个庞大的生态体系。这样整个行业才能够逐步健康和健全起来。这就是为什么我们四年前,从成立京东金融的那天开始,我们对京东金融的定位就是:并不想颠覆谁,并不想干掉谁,我们是大家的盟友,是各位的伙伴。

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