中欧班列首次较大规模邮件进口在渝测试成功
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11月26日,重庆国际邮件互换局铁路口岸中心内,随着集装箱被工作人员缓缓打开,一个来自德国的邮包在经历了1万多公里的长途旅行之后出现在大家面前,经过海关查验、分发处理等程序之后,这些邮件将被及时送达收件人手中。这标志着中欧班列首次较大规模邮件进口测试圆满成功,助推重庆内陆国际物流枢纽建设,惠及中德中小微企业。

中欧班列首次较大规模邮件进口测试成功我国邮政业服务“一带一路”建设再获重大突破

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11月26日,重庆国际邮件互换局铁路口岸中心内,随着集装箱被工作人员缓缓打开,一个来自德国的邮包在经历了1万多公里的长途旅行之后出现在大家面前,经过海关查验、分发处理等程序之后,这些邮件将被及时送达收件人手中。这也标志着中欧班列首次较大规模邮件进口测试圆满成功。

据了解,中欧班列是中欧围绕“一带一路”开展的最具能见度的合作。目前,随着中欧班列运邮工作的不断推进,经过政企协调推动,中欧班列运邮工作已经逐步由测试阶段过渡到出口常态化运作阶段,中国邮政集团公司开展了国内铁路网络的布局工作,在重庆建设了首个铁路邮件处理中心,在义乌、东莞、郑州开展运邮测试并积极推进常态化运作。

国家邮政局办公室副主任高洪涛表示,利用中欧货运班列运输国际邮件是当前我国邮政业服务“一带一路”建设的重要抓手,也是国际邮件运输模式的一次世界性创新,对促进我国与沿线国家的设施联通和贸易畅通、加强我国与沿线各国邮政业务合作、便利沿线各国人民享受性价比更高、品类更丰富、物流更环保、时限更稳定的跨境电商寄递服务,具有非常重要的意义。

刷新国际邮件运输模式

当前,我国在推进国际货运班列运输邮件领域处于国际领先水平。为了持续推动中欧班列运邮件工作,2016年1月,国家邮政局牵头邮政、铁路、海关等有关部门成立了中欧班列运邮件跨部门工作机制,从国际和国内两个层面大力推进班列运邮机制建设工作:今年9月,我国与万国邮联共同签署了“一带一路”框架下共同推进铁路运邮的合作意向书,在万国邮联设立了我国领导的邮政-铁路协调委员会,研究制定国际铁路运邮规则、推进万国邮联与世界海关组织和相关国际铁路组织的标准互认工作;去年11月,中欧班列已经实现出口运邮常态化运作。高洪涛表示,此次德国杜伊斯堡至重庆进口运邮测试的成功是中欧班列运邮工作的又一次重大突破,将为推动中欧班列进口邮件测试和常态化运作、促进双向互通打下良好基础。

国家邮政局办公室副主任高洪涛表示,利用中欧货运班列运输国际邮件是当前我国邮政业服务“一带一路”建设的重要抓手,也是国际邮件运输模式的一次世界性创新,对促进我国与沿线国家的设施联通和贸易畅通、加强我国与沿线各国邮政业务合作、便利沿线各国人民享受性价比更高、品类更丰富、物流更环保、时限更稳定的跨境电商寄递服务,具有非常重要的意义。

2017年3月,经万国邮联大会提案批准,万国邮联邮政经营理事会成立了铁路运邮特设工作组,由中国担任主席国,牵头开展与世界海关组织、相关国际铁路组织及中欧班列沿线国家共同研究国际铁路运邮规则和标准等工作。截至目前,中国邮政集团公司成功主持召开了三次工作组会议,组织制定了铁路运邮项目的推进计划和相关测试方案,推进制定具有国际组织层面指导意义的《铁路运邮工作指南》。通过这些努力,世界海关组织、国际铁路组织及有关国家海关、铁路、邮政建立了紧密联系,积极推动了铁路运邮工作的开展。

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此次进口测试的邮件来自德国邮政位于法兰克福的处理中心。在测试邮件发运前接受中国新闻媒体驻德国记者联合采访时,德国邮政敦豪集团高级运营副总裁托马斯?巴德里指出,“一带一路”建设是中欧之间一条合理可行的运输路径,德国邮政对其发展潜力充满信心。除了中欧之间的一般货运和集装箱运输,铁路运邮也充满活力,是德国邮政集团邮政电商包裹部门可以选用的新型运输方式。铁路运输比海运快捷,比航运价格低廉,相比其他运输方式的碳排放也较少。“中欧班列可以激活中德跨境电商贸易,中小微企业也可以通过这个邮政运输渠道出口电商产品。”巴德里表示。

金沙城娱乐中心手机版,当前,我国在推进国际货运班列运输邮件领域处于国际领先水平。今年9月,我国与万国邮联共同签署了“一带一路”框架下共同推进铁路运邮的合作意向书,在万国邮联设立了我国领导的邮政-铁路协调委员会,研究制定国际铁路运邮规则、推进万国邮联与世界海关组织和相关国际铁路组织的标准互认工作;去年11月,中欧班列已经实现出口运邮常态化运作。高洪涛表示,此次德国杜伊斯堡至重庆进口运邮测试的成功是中欧班列运邮工作的又一次重大突破,将为推动中欧班列进口邮件测试和常态化运作、促进双向互通打下良好基础。

“‘一带一路’建设无疑会带来亚欧贸易的积极转型。沿线的物流和运输网络已经将亚洲与欧洲、非洲和中东等地连接起来,覆盖范围超65个国家,占全球GDP的1/3。”德国邮政敦豪集团中国铁路及多式联运总负责人托马斯?科维斯基表示,“中欧班列为国际邮件在运输方式上增添了新的选项,也为客户提供了提升运输速度的更多可能性和选择,这项优势应该保持并扩大。”

惠及中德中小微企业

推进中欧班列运邮常态化

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