双11快递祭出"黑科技":电话喊你取包裹"女声
分类:运输物流

一年一度的“双11”大促即将到来,“剁手族”们早已按捺不住了。据天猫预测,今年双11单日包裹量将超10亿。面对这么大的包裹量,如何保证不爆仓?如何让消费者更快更准时地收到包裹?各家快递公司为应对即将到来的网购高峰都做了哪些准备?

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连日来,楚天都市报记者实地探访申通、苏宁易购、菜鸟等分拨中心,了解快递行业的双11备战情况,揭示快递越来越快背后的秘密。

送货无人机

快递公司招兵买马应对史上最大包裹量

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随着双11变成一个全民狂欢日,双11包裹的数量也在不断递增。根据菜鸟数据,天猫双11包裹量从2009年的26万单增长到 2017年 8.12亿单,飙升3100多倍。今年天猫方面预测,双11单日包裹量将再创新高,突破10亿单。

无人分拣系统

各大物流企业也早早开始招兵买马,全力备战双11。

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23日,在位于鄂州葛店的苏宁物流中心,记者看到,货车不断进进出出,将一箱箱货物运进仓库,这都是在为即将到来的双11备货。

配送机器人送货

苏宁易购武汉物流公司总经理助理覃倩介绍,不算苏宁东西湖物流中心,仅葛店这一个物流点,预计双11期间每天出货量就会在35万单左右,较平时增加了近10倍。

“双 11”就要来了!随着第10个狂欢节越来越近,阿里、京东、苏宁、唯品会等电商平台不断推出各种新玩法,从衣食住行到吃喝玩乐,覆盖生活全方位场景,并不 断提升服务体验,特别是物流的服务体验。因为每年“双11”,消费者最关心的一个问题就是:我的包裹最快什么时候能到?

为应对双11,苏宁物流已额外招聘了2000名仓库劳务工人,保证仓库24小时不间歇作业。配送车辆也在30辆的基础上再增加180辆。同时,从11月1日起,苏宁物流的派送员将从400人增加至1200多人。并与天天快递达成合作,届时,天天快递的500余名快递员,也会派送苏宁易购的部分订单。

据预测,今年“双11”单日包裹量将超10亿。面对这么大的包裹量,如何保证不爆仓?如何让消费者更快更准时地收到包裹?各家为应对即将到来的网购高峰都做了哪些准备?

而登录58同城、赶集网等网站,多家快递公司都在招聘兼职快递员。申通武昌黄鹂路网点负责人告诉记者,每年这个时候都急缺快递员,亲戚朋友都要被拉来帮忙。

时效提升

菜鸟方面也表示,菜鸟智能物流骨干网已链接全球仓库3000万平方米、物流从业人员300万人、快递车辆20多万辆,应对史上最大包裹量。

“黑科技”助力快递越来越快

“黑科技”助力快递越来越快

今年是“双11”的第10年。这10年是线上线下融合升级的10年,也是快递业升级的10年。根据菜鸟数据,天猫“双11”包裹量从2009年的26万单增长到2017年的8.12亿单,飙升3100多倍。根据预测,今年“双11”单日包裹量将再创新高,突破10亿单。

“前几年的双11,我买的东西经常要十来天才能到货,去年两天就到货了。”家住汉口的陈女士告诉记者。大促期间,包裹送达速度越来越快,很多消费者深有感触。

如 此庞大的快递包裹量若仅仅依靠人力处理肯定会爆仓,但“黑科技”加持后日均快件处理能力创新高也不是难事。近日,在一快递分拨中心,天府早报记者看到,一 条全新的自动化分拣系统正在运行,包裹只要放到流水线顶端,电脑自动扫码识别路线,就能快速被传送带送到指定格口,每个格口对应一个地址,随后自动打包, 被送往各网点。

历年双11签收一亿件包裹所需的时间,菜鸟方面有数据统计:2013年是9天,2016年是 3.5天,2017年只需要2.8天。“爆仓”这个词越来越少被听到,这与快递行业大量“黑科技”的普及分不开。

据了解,圆通今年在全国则投入近40套自动化分拣设备,对近半转运中心进行改造;中通24个转运中心新上线了双层自动分拣系统;申通超过14个新建及改扩建转运中心投入使用,预计每天新增快件处理能力达1000万件。

23日,在东西湖申通快递分拨中心,记者看到,一条全新的自动化分拣系统正在运行。包裹只要放到流水线顶端,电脑自动扫码识别路线,就能快速被传送带送到指定格口,每个格口对应一个地址,随后自动打包,被送往各网点。“这条双层自动分拣流水线每小时能处理3.6万件包裹,以前人工分拣,一个人1小时顶多处理1000件。”申通快递湖北网络管理总监邹军华告诉记者。

菜鸟与圆通速递联合启用的超级机器人分拨中心内,高峰期有350台机器人昼夜作业,每天可分拣超过50万包裹,机器人3天的行驶里程足以绕地球一圈。

圆通今年在全国则投入近40套自动化分拣设备,对近半转运中心进行改造;中通24个转运中心新上线了双层自动分拣系统;申通超过14个新建及改扩建转运中心投入使用,预计每天新增快件处理能力达1000万件。

此 外,京东物流方面称,今年“双11”期间,“京瞬达”服务将配送时效提升至分钟级。消费者只要在京东APP上的“一小时达”入口下单,就可以享受到分钟级 的送达。在仓内打包环节,京东物流今年首次启用了智能包装机,该设备通过磁悬浮技术,可以实现每小时打包1000件包裹,较传统的打包作业提升10倍。

菜鸟与圆通速递联合启用的超级机器人分拨中心内,高峰期有350台机器人昼夜作业,每天可分拣超过50万包裹,机器人3天的行驶里程足以绕地球一圈。

唯品会则表示,品骏快递升级各物流中心自动化设备,大规模实现无人化作业,全面提升“双11”订单拣货打包出库速度,其自动化已涵盖商品库存管理、商品分拣、包裹分拣等各作业环节。

而在快递派送终端,也不断有黑科技加持。菜鸟智能语音助手已在圆通、中通、申通等5家快递公司上线,帮快递员自动拨打电话,不少新投入使用的菜鸟驿站智能柜,能提供免输手机号批量投柜,让快递员提高效率。

业内人士表示,随着大数据、智能算法、自动化和机器人技术在物流领域的大规模运用,虽然快递越来越多,但当日达、次日达已经成为快递的标配。

“随着大数据、智能算法、自动化和机器人技术在物流领域的大规模运用,虽然快递越来越多,但当日达、次日达已经成为快递的标配。”业内人士表示。

服务下沉

双11前,苏宁物流还宣布全面升级精准配送产品“准时达”,升级后覆盖至全国100座城市,消费者可以根据自己的时间,约定快递在某一具体时间送上门,同时“大件准时达”和“准时取”也将服务更多消费者。

仓配物流正从粗放走向精细

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除 了运送时效的提升外,今年“双11”各家仓配物流正在从粗放走向精细并不断下沉。每逢大促,海量订单让商家的仓储物流成本成倍上涨,分仓不准又导致仓库资 源浪费。因为吃不准爆品,又担心销售损失,很多商家只能靠大量囤货,结果“双11”备的货到“双12”甚至“年货节”都卖不完,而有些商品却很快卖断货。

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