聚焦市场 聚集产品 北奔重汽加速结构调整重塑竞
分类:运输物流

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2014年以来,面对国家宏观调控及产业结构深入调整,自卸车市场急剧萎缩、北奔传统优势不再的严峻形势,中国兵器工业集团北奔重型汽车集团有限公司在集团公司的坚强领导和倾力支持下,一方面全面深化改革,强力瘦身健体,同时牢牢把握结构调整主线,充分发挥奔驰技术、军工技术和北奔品牌优势,坚持“有所为有所不为”,形成实现扭亏脱困战略转型的结构模式和发展方式。

北奔重汽董事长、党委书记出席博览会并参加开幕剪彩仪式

按照新的市场定位,北奔重汽认真研究政策走向,前瞻重车市场发展趋势,加快实施军民融合战略,以“质量与成本是设计出来的”理念,及“平台化、模块化、系列化、标准化”产品开发思路,形成NG80、NG08、NG09、NG10四大产品平台,通过聚合科研资源和力量,重点产品科研取得历史性突破。

中国快递行业的顶尖设备展会!2018年蜂集万采快递物流装备暨物料采购博览会于10月9日拉开序幕,作为G20主会场的杭州国际博览中心此次更加备受瞩目,北奔重汽携旗下高效物流牵引车V3ET亮相博览会。

针对中高端市场,对标欧洲顶级重卡,自主研发了适应公路高效物流运输市场需求的新一代中高端物流牵引车V3ET。产品累计完成8万公里可靠性试验,创造了国内重卡单车可靠性试验里程3.2万公里的最长记录,极大提高了可靠性。其技术、品质等优势领先行业同类产品,率先应对满足了GB1589新标准实施后的市场需求,自去年10月上市批产以来签订合同突破千台。

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充分利用V3ET大量成熟模块,快速推出适应新法规的V3MT轻量化产品,6×4车型整备质量最低已降至7.748吨,处于国内行业领先水平。自去年12月上市批产以来共签订合同1190台,市场前景看好。

研讨会现场

发挥自卸车传统优势,加快新型城市智能环保渣土车研发带动常规自卸车发展,由中心省会城市向周边城市拓展取得较大进展,成功实现自卸车由矿产开采向城市建设转型。今年一季度签订合同1094台,完成全年渣土车销售计划45.5%。今年3月,由公司主编的内蒙古自治区地方标准《建筑垃圾运输车辆技术要求》通过审定,引领自治区行业标准制定,填补了本地相关标准空白。

借助此次盛会,北奔重汽公司将全面打造高端物流牵引车品牌形象,全面推广轻量化车型,全面体现顾客价值与社会责任。

北奔重汽通过市场及产品结构调整,市场销量不断攀升,营销系统信心得到恢复,2017年一季度国内外累计签订合同4535台,同比增长71.52%,其中:牵引车占比46.92%、同比增加348%,自卸车占比37.91%、同比增加26.40%,牵引车销量超越自卸车成为推动合同增长的主要力量;实现整车销售2189台,同比增长19.29%;主营业务收入6.3亿元,同比增长50.20%。截止目前合同还在不断增加,4月份已按合同排产1500台,创近几年来最好水平。市场及产品结构调整效果初显,成为推动战略转型的重要支撑。

北奔V3轻量化牵引车主题:高效物流牵引车、舒适、经济、安全、智能、可靠。经济:低燃油消耗率;皮实:经久耐用;安全: 驾驶室满足瑞典碰撞法规要求,皆可博缸内制动,全车盘式制动;舒适:驻车独立空调,国内独家配置,AMT自动变速器。

2017年是北奔重汽扭亏脱困的关键之年,也是公司服务标准化建设年。北奔重汽将全面落实集团公司工作会及科技创新大会部署,充分激发创新创造活力,抢市场争项目出精品,强壮竞争实力,再塑竞争优势,真正实现扭亏脱困和战略转型发展。 来源:兵工集团网站

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北奔重汽董事长、党委书记现场参观参展样车

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现场工作人员向观众介绍北奔重卡

北奔重汽以先进独特的奔驰技术为核心,深度融合严谨领先的军工技术,通过消化吸收,自主创新,集成开发,建成学科门类齐全的科研开发队伍和专业成熟完善的科技创新体系,在众多专业领域拥有自主知识产权及专利。

以平台化、模块化和系列化战略,创新开发驾驶室、车桥、车架、悬架、车电、动传等模块系统总成,打造安全、可靠、高效、节能的北奔重型商用车。产品通过国际专业认证中心和中国汽车技术中心等权威机构的检验验证,满足联合国欧洲经济委员会汽车法规要求。

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博览会期间,北奔重汽与主办方及知名物流企业代表共同举办携手同行合作共赢主题研讨会

北奔重汽当前围绕“高效、节能、环保、安全”的开发方向和“平台化、模块化、标准化、系列化”的产品开发思路,确立了NG80、NG08、NG09、NG10四大产品平台。NG08为宽体自卸车平台,主要产品包括资源开采使用的坑口自卸车、宽体自卸车、重载武器平台,一般载重吨位在55-110吨左右。NG80为引进奔驰的系列产品和市场适应型改进产品平台,主要产品包括加装NG80驾驶室的牵引车、工程自卸车、城市渣土车、载货车和专用车(用于公路运输、工程建设、市政环卫、油田运输、消防车、军队运输车、军队改装车等)。NG09平台为加装北奔V3驾驶室、V3M驾驶室的公路型车,主要包括轻量化长途物流运输车、中短途物流运输车、港口物流车、载货车、市政环卫车等产品。NG10平台为重型高机动越野车平台,主要产品为当前正在竞标的三代军车,未来面向军民市场,用于超重型武器运输、武器装备运载及发射、重型装备运输、工程建设的高可靠、高机动、高越野性能的重载领域。

北奔重汽充分发挥技术和品牌优势,建成销售、服务、备件三位一体化营销网络建设。瞄准国民经济、国防建设领域和大众客户,通过倡导合作共赢理念可持续提升国内外市场的统筹管理能力,以军民产品并行发展和军民市场融合运营战略,构建市场、产品、服务、管理和能力建设五大体系,并依托中国北方工业公司强大的国际化经营平台,全力开拓国际市场。产品已销往非洲、拉美、东南亚、中亚、中东等100多个国家和地区。

北奔重汽研制的北奔重卡以卓越军工品质在重要领域大显身手。2003年、2005年,101台和70台北奔重卡维和军车分别装备联合国中国维和部队,赴利比里亚和苏丹参与国际维和事务,广受赞誉。2015年-2017年,北奔重卡多个车型连续三年代表国家参加俄罗斯国际军事比赛,名列前茅。2009年、2015年、2017年,参加“国庆60周年阅兵”“抗战胜利70周年阅兵”和“建军90周年阅兵”,壮军威扬国威。北奔重汽还是首批联合国最高级别供应商,多款车辆多次蝉联节油冠军奖、年度车型大奖等荣誉。

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