快递业旺季价格调整全面开启!
分类:运输物流

中通快递日前发布公告,为确保业务旺季快递网络运营平稳顺畅,进一步维护服务品质和提升客户满意度,经过综合考量后决定,从2018年11月11日起在全国范围启动旺季中转费和派费调节机制。具体费用调整幅度,由当地服务网点根据总部指导建议并结合各自实际情况实施。

近日,双壹从申通快递总部了解到,申通已经对旺季价格做出调整。事实上,申通早在9月21日当天就在内网公布了调整上海地区派费的通知,只是由于种种原因没有对外公布。至此,代表中国民营快递的 “三通一达”已经全面开启旺季价格调整策略。

在此之前,中通快递曾发布调价通知,从2018年10月1日起启动快递费用调节机制,调整全国到上海地区的快递费用。具体费用调整幅度,由当地服务网点根据总部指导建议并结合各自实际情况实施。

通达系此次全部调价,并且几家快递企业派费上调幅度一致,区域一致,上调时间也一致。此次调价由于临近旺季,因此获得了行业内高度关注,双壹也对这次调价背后的几个关键问题进行解读。

对此双壹咨询评论称,从这两年调价的形势来看,中通宣布涨价后,其它快递企业纷纷快速跟进,这表明各家快递企业均有强烈的旺季涨价需求。近几年快递 价格不断走低,市场价格已经逼近网点生存的边缘线,因此在旺季提价能够保障快递基层网点的利益,对提振整个行业的信心大有裨益。其认为,中通提价后其它快 递企业跟进的可能性依然较大。

一、今年调价与去年涨价有何区别?

物流指闻认为,此次调价明确规定了时间节点,即从11月11日开始执行,这表明调价的核心目的就是控制“双十一”的货量。这个时间点之所以没有提前,是因为平衡了电商客户和网点的利益。因为提高中转费肯定会提升电商客户的发货成本,会让网点难以避免的损失部分客户,因此放在这一天就是让网点在“双11”之前最大限度的避免因提价造成的客户流失。而在11月11日起将迎来业务量高峰,在这天提价也能起到“提价限量”的作用。

相信大家都还记得,就在去年十月初中通和韵达分别在官网发布“关于调整快递价格的告客户书”,对部分公斤段的快件上调收件价格,这一举动可谓开创快递历史先河,获得高度评价。

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我们把去年政策与今年的调价政策对比可以看出,去年涨价是直接涨收件费用,也就是中转费或者操作费,但实际执行过程中有很多网点并不敢于向客户涨价,因为如果向客户涨价导致丢失客户的话得不偿失,所以最终费用往往由网点自己买单。而今年的价格调整则直接上涨派费,这样的话即使网点给客户涨价丢了客户,也能在派费上获得补偿,因此今年的调价会更容易被网点接受。

此外,去年价格政策倾向于收件端,而今年的政策则直接指向派件端,这也是一个很大的变化。众所周知,双十一快递网点的压力更多的来自于派件环节,而上调派费则更能够保证派件服务质量与网点的稳定。

二、为何快递企业纷纷调整旺季价格 ?

首先,各家快递企业对双十一的理念从追求业务量转变为追求服务质量和网络稳定性。2016年以前各家快递企业纷纷标榜自己双十一业务量完成多少,行业排名第几,但是从2016年以后开始,大家发现逐渐没有快递企业继续标榜双十一业务量,反而把关注的焦点放在网点的稳定性和旺季服务质量方面,这些对企业而言才是最本质的。因此在这种情况下,旺季“提价限量”策略不失为明智之举,而且在去年中通和韵达已经尝到了这种策略的甜头,那么今年再度提价也就不足为奇了。

其次,从这两年调价的形势来看,一家企业调价后其它快递企业迅速跟进,这表明各家快递企业均有强烈的旺季涨价需求。近几年快递价格不断走低,诸如广东、义乌等地区电商价格甚至跌破2元钱,网点稍微经营不善就会滑向亏损,市场价格已经逼近网点生存的边缘线,陷入价格战泥潭无法自拔的网点,在用血汗钱让利于用户和电商商家,因此在旺季提价能够保障快递基层网点的利益,让网点走出旺季流血流汗不赚钱的怪圈,对提振整个行业的信心大有裨益,对快递行业的健康持续发展也尤为重要。

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