绿色快递加速度 单个快件使用封装胶带量同比减
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绿色快递发展业初见成效。

日前,国家邮政局发布数据:12月12日全天,邮政企业、快递企业共揽收快递包裹2.43亿件,比去年同期增长38%。与井喷的包裹量同步增长的,是人们对快递包装带来的环境压力的担忧。值得关注的是,今年绿色快递进展明显加速。

随着网购和电商平台的发展,带动快递业迅猛年发展。中国国家邮政局预计,2018年中国快递业务量将完成490亿件,同比增长22.2%;快递业务收入完成5950亿元,同比增长20.2%。按2016年末中国大陆13.8亿人口计算,人均快递量达35件。

今年是绿色快递持续推进的一年。国家邮政局副局长刘君说,除了倡导快递企业进行绿色化试点,国家邮政局还指导快递业进行了减量化、可循环和可降解等多项试点。 国家邮政局市场监管司司长冯力虎表示,快递企业响应号召,加大力度推进快递包装绿色化、减量化。据了解,目前快递电子运单占比已达80%。相比传统快递运单,电子运单用纸量减少70%以上。胶带正在变薄变窄且用量减少,单个快件使用封装胶带量同比减少1/3。 中通、韵达等企业推出了绿色可循环使用帆布袋。一条帆布袋可重复使用46个月。平均下来,一条帆布袋的使用率是以往单条编织袋的100倍。 传统快递包装供应企业加大投入,研发可降解塑料袋、可循环使用封套等产品;可降解生物基原材料供应商正探索适用于快递公司的全生物可降解包装产品。 菜鸟网络联合物流伙伴和商家推出20个绿仓,从绿仓发出的包裹,将使用免胶带快递箱和100%可生物降解快递袋。京东推出可循环抽绳包装袋,苏宁在13个城市试点投放共5万个共享快递盒。 企业最为关心的标准问题取得新进展。刘君表示,《快递封装用品》系列国家标准(包括封套、包装箱和包装袋三部分)修订工作即将完成,等待报国家标准委审批发布。新国标的实施将有效解决主要快递包装物标准与实际生产脱节的难题。国家邮政局提出并委托相关单位起草了邮政业封装用胶带的两项标准,涉及普通胶带和生物降解胶带,为指导相关企业有效开展邮政业封装用胶带的生产、使用和质量控制工作提供参考。 快递绿色包装指导意见提出,到2020年中国的快递业包装物绿色程度要达到50%,我们仍然感觉压力很大。刘君说。 北京印刷学院青岛研究院副院长朱磊说,鼓励平台型电商通过规则议定引导商家选用绿色环保包装,推动包装使用减量化,严把采购关,杜绝劣质包装。 中国包装联合会网络信息部部长董威建议,推动建立生产者责任制,从包装设计、生产的全生命周期考虑产品的环保性能。对于可降解材料的使用,每年可以按比例推进,选取企业试点,逐步推进。 刘君表示,目前绿色包装的科技创新主体集聚程度不高,单个企业不具备承担行业研发的能力,支持成立更多的产业联盟、创新联合体。日前,中国快递协会联合几十家快递和包装企业、多家行业组织和电商平台共同成立了中国快递绿色包装产业联盟。 推广绿色包装的终端在于积极培育消费者意识。我们急需增强全社会的绿色意识,尤其是从大学生、年轻人开始,倡议其积极践行绿色环保理念。朱磊建议。 关键词:绿色快递胶带

与井喷的包裹量同步增长的,是快递包装带来的环境压力的担忧。根据菜鸟网络数据,2016年中国快递件超过300亿件,其中120亿个塑料袋、144亿个包装箱、247亿米封箱胶带,这些胶带可绕地球赤道600多圈。

随着社会各界疾唤绿色物流、绿色快递,近年来,针对快递包装处理问题,加快构建绿色快递、绿色物流,国家政策上从绿色节能,减量化、绿色化、可循环,再到回收利用,快递包装绿色环保化的法律标配逐渐齐全。

近日,北京市邮政管理局数据显示,今年1-8月,北京邮政行业业务收入为247.39亿元;快递服务企业业务量139482.71万件,业务收入212.88亿元。目前全行业电子运单使用率已超过95%。

除了北京,据了解,目前全国快递电子运单占比已达80%。相比传统快递运单,电子运单用纸量减少70%以上。胶带正在变薄变窄且用量减少,单个快件使用封装胶带量同比减少1/3。

中通、韵达、菜鸟等快递业务负责人也纷纷向长江商报记者表示,企业响应号召,加大力度推进快递包装绿色化、减量化。如菜鸟推出20个“绿仓”,从“绿仓”发出的包裹,将使用免胶带快递箱和100%可生物降解快递袋;京东则推出可循环抽绳包装袋,中通、韵达等企业推出了绿色可循环使用帆布袋。

加大力度推进快递包装绿色减量化

金沙城娱乐中心手机版,北京市邮政管理局相关负责人表示,按照《快递电子运单》邮政行业标准,北京市邮政管理局规范快递电子运单的生产和使用,推动了行业科技进步和资源节约,提升了企业运行效率和经营效益。例如,截至2018年8月,顺丰北京地区电子运单使用率保持在99.8%以上,一个月节约纸质运单1520万张左右,约94吨,一年可节约纸张约1128吨。

快递专家赵小敏对长江商报记者表示,从节能环保角度来说,电子运单的优势极为明显。但更重要的是,电子运单的普及,在以极快的速度完成整个快件业务的信息化,并向邮政行业的更多领域延伸。换言之,电子运单对传统运单,是高维打低维,行业里原有的许多畏惧投入、不愿完全信息化的环节,在行业潮流面前,从过去可以顽抗,变成要么跟随,要么消亡。

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