智能物流大战核心是机器人
分类:运输物流

我国电商市场蓬勃发展,在运输配送需求的带动下,物流市场规模迅速扩大,且还在不断增长。根据新思界产业研究中心发布的《2018-2022年物流机器人行业投资环境及投资前景预测分析报告》显示,人工智能、大数据时代已经到来,我国制造业正迎来智能化发展大潮,工业机器人也在向智能化方向发展。随着我国人口红利的消失,劳动力成本不断上涨,工业机器人代替人力成为发展趋势。物流行业是劳动密集型产业,在此背景下,物流市场对智能物流机器人的需求愈发迫切。

在智慧物流逐渐成为行业发展趋势的情况下,不仅国外物流装备企业高度重视物流机器人的研发应用,国内一些实力雄厚的物流系统集成商也纷纷投入仓储物流机器人领域,并在市场上取得了显著成果。

物流机器人是指应用于仓库、分拣中心、以及运输途中等场景,进行货物转移、搬运等操作的机器人。在不同的应用场景下,物流机器人可以分为AGV机器人、码垛机器人、分拣机器人三大类。2017年,我国智能物流市场规模达到3375亿元,同比增长21.2%,我国智能物流行业进入快速发展阶段,给物流机器人市场的发展奠定了良好的基础。

随着电商巨头的积极布局,新锐公司的迅速崛起,和传统企业的强势切入,如今,越来越多的企业加入到了智慧物流机器人的布局研发中来。根据权威机构Tractica 的预测,到2021年全球仓储和物流机器人出货量将激增至62万部,中国企业仍有巨大发展空间没有机动车辆的轰鸣,没有工作人员的频繁走动,只看到自动导引车在快速移动、码垛机器人在举重若轻地搬运货物——这是以往人们想象中的“智慧物流”。如今,这一梦想已经照进现实。

物流机器人产品中,AGV机器人主要用于货物的搬运领域,2016年,我国AGV机器人销量为0.67万台,2017年,销量增长至1.35万台,同比增长101.6%,是我国物流机器人市场增长最快的细分领域。随着AGV机器人应用范围不断扩大,渗透率不断提高,预计2018年我国AGV机器人销量将达到1.89万台。

数据显示,2017年中国智能物流行业市场规模达3375亿元人民币,同比增长21.18%。专家预测,随着电商发展的推动,资本的介入,大数据技术的支持以及智能物流行业需求不断被激发,市场规模将保持增长态势,预计到2022年中国智能物流行业市场规模将增长至7938亿元人民币。

码垛机器人主要应用于物品的码垛与拆垛作业领域,2017年,我国码垛机器人销量约为4.3万台,同比增长33%。我国物流行业快速发展,仓储的需求不断扩大,智能仓储普及率将会不断上升,对码垛机器人的需求也会不断上涨,预计2020年其销量将会达到10万台,应用市场规模将持续扩大。

在这样的背景之下,京东、阿里等电商巨头率先加入到智能物流体系的建设之中,他们不约而同选择用智能机器人来破解物流难题。除了电商巨头,不少初创企业也成为机器人智能物流发展的新生力量,而一些传统机器人和AGV公司,也不断展现出发力物流机器人的野心。

金沙城娱乐中心手机版,分拣机器人主要应用于货物分拣领域。分拣机器人工作效率高,快递数量庞大的物流公司如顺丰、申通等企业已经开始利用分拣机器人来提高分拣效率。除物流企业外,电商巨头也在自建的智能物流体系中使用分拣机器人,京东、阿里旗下的菜鸟都已投入使用。

智慧物流市场需求强烈

在物流机器人制造领域,京东和阿里依托自身强大的电商平台和庞大的快递数量,着手于物流机器人研发,依靠智能机器人完成无人智慧物流场景,破解物流压力难题。除电商巨头之外,较多初创企业也进入物流机器人市场布局,一些传统机器人企业也开始发力物流机器人领域。我国物流机器人行业迅速扩大,技术水平在不断提升,推动了物流行业机器人代替人工进程的加速发展。

近年来,随着互联网、电子商务的迅猛发展,消费者的需求也在逐渐转变,更趋于多样化和个性化,企业的订单处理也呈现出“多品种、小批量、多批次、高时效”的特点。特别是“新零售”概念的推出,对仓储系统的智能化、柔性化提出了更高的要求。企业要想高效率、低成本地履行订单,一套自动化、智能化的仓储系统显得尤为重要,这就对物流机器人的应用提出强烈需求。基于机器人的“货到人”方案可以完成补货、整箱拣货、拆零拣选、退货等物流作业,近年来需求巨大。

新思界行业分析人士表示,我国物流市场仍在快速发展中,快递数量不断增多,消费者对物流效率要求越来越高,在人口红利消失的背景下,使用高效率的物流机器人代替人工是物流行业降低成本、提高工作效率的重要手段。在电商巨头、初创公司和传统企业的布局下,物流机器人的研发技术水平快速提升,物流机器人产品越来越智能化,工作效率不断优化。在物流行业无人化、智能化发展的趋势下,我国物流机器人市场前景广阔。

在这样的大环境下,机器人企业如雨后春笋般涌现,各种物流机器人迅速面世,并在搬运、码垛、拣选等物流环节得到应用,具体涉及到的物流机器人可以分为自动导引车、码垛机器人、分拣机器人等多种。

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AGV即自动导引车,一种具有高度柔性化和智能化的物流搬运设备,被称为移动机器人,国外从上世纪50年代在仓储业开始使用;AGV的核心技术主要包括传感器技术、导航技术、伺服驱动技术、系统集成技术。拥有自主核心技术是每个AGV企业发展的关键。

码垛机器人不仅能搬运重物,而且作业速度和质量远远高于人工;每一台码垛机器人都有独立的控制系统,极大地保证了作业精度; 通过科学、合理的刚性机械本体设计,机器人可以适应高负重、高频率、高灵活性的码垛作业。

分拣机器人一般具备传感器、物镜、图像识别系统和多功能机械手,可根据图像识别系统“看到”物品形状,用机械手抓取物品,然后放到指定位置,实现货物快速分拣。目前,分拣机器人在仓储物流应用不是很多,有部分企业正在尝试研发和生产人机配合作业的分拣机器人。

电商巨头争相入局

过去几年,互联网的高歌猛进带动了电商行业不断发展,不少电商企业在收获海量订单的同时,也感受到巨大的物流压力。在这样的背景之下,京东、阿里等电商巨头率先加入到智能物流体系的建设之中,依靠智能机器人来破解物流难题。

从运输机器人到送货无人机

京东在对物流前沿科技的研发上,可谓兴致高昂,刘强东一直以来都希望向外界展示出,京东其实是一家科技企业。近些年,其在物流科技方面最引人关注的当属“无人仓”的研发和应用,在“无人仓”中,大量的智能物流机器人协同作业,从Delta拣选机器人到搬运型AGV机器人,一系列机器人组成了完整的智慧物流场景。

6月20日,京东最新的仓储运输机器人飞马,和搬运机器人地狼AGV也在亚洲一号仓库正式亮相,分拣机器人、智能叉车、智能机械臂等相关产品也得以规模化应用。据了解,通过人工智能、深度学习、图像识别、大数据等诸多技术的赋能,这些机器人能够适应不同的应用场景,完成各种复杂的任务。

刘强东表示,今年618最让他高兴的是京东第一架重型无人机正式下线!这架无人机,目标有效载重量达到1~5吨,飞行距离超过1000公里,100%自主知识产权。同时京东超重无人机项目立项,目标有效载重量达40~60吨,飞行距离超过6000公里。

打造智慧物流“未来园区”

而阿里作为国内又一电商巨头,其在智能物流机器人的布局上也不落人后。早在2016年,阿里就成立了菜鸟ET物流实验室,专门负责物流机器人的研发工作。时至今日,已经推出了配送机器人“小G”和分拣机器人“曹操”等多款产品。

近日,阿里旗下的菜鸟网络公布了一个很可能改写物流园区形态的产品——全球首个基于物流IoT的“未来园区”。这是该前沿技术全球范围内第一次大规模在物流领域应用。通过给各种物理设备装上感应器,让每个摄像头在云端之外进行边缘计算,整个“未来园区”在天猫618的繁忙场景下可以调度自如。

在智能仓库内部,菜鸟投入了单仓超过500个AGV机器人的作业规模。商品离开仓库后,在配送和最后100米签收环节,也出现了多种黑科技。无人车矩阵、无人机编队在天猫618小试牛刀。高储量的快递塔、刷脸自提柜、菜鸟小盒等神器,也在用科技刷新消费者的收包裹体验。

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